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> 转轴百科 > 转轴的类型与应用:转轴、轴心与传动轴的特性解析
转轴的类型与应用:转轴、轴心与传动轴的特性解析
发布时间:[2025-5-28] 查看次数:27
转轴、轴心和传动轴从设计起源来看,就存在着本质的差异,它们在各自的应用领域以及承受载荷方面也各有特点。
轴心:
轴心的主要功能是支撑旋转部件,仅承受弯矩而不传递扭矩。例如,铁路车辆的车轴属于转动的心轴,而轴托滑轮则属于固定的心轴。根据心轴是否旋转,可以将其分为旋转心轴和固定心轴。旋转心轴在工作时承受弯矩且自身会转动;而固定心轴仅承受弯矩,自身保持静止。
传动轴:
传动轴是一种高转速、支承点少的旋转部件,其动平衡至关重要。通常情况下,传动轴在出厂前必须经过严格的测试,并在平衡机上进行精细调整。在前发动机后轮驱动车辆中,变速器的动力通过传动轴传递到主减速器。传动轴可以由多个接头组成,各接头之间通过万向节连接,以实现动力的高效传递。
转轴:
转轴是在旋转过程中同时承受弯矩和扭矩的轴。它是轴类零件中最常见的一种形式。在实际应用中,转轴广泛应用于各种动力传递装置中,例如电机轴、机床主轴等。从广义上看,转轴、主轴、驱动轴的定义虽然有交集,但在实际应用中,它们之间的区别相对较为明显。
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