360度旋转轴的磨损是轴使用中常见的设备问题，主要是由轴的金属特性造成的：虽然金属硬度高，但退让性差(变形后无法恢复)，抗冲击性差、抗疲劳性差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。大部分轴磨损不易察觉，只有在机器有高温、大跳动范围、异常噪音等情况下才会注意到。但是当人们发现时，大部分传动轴已经磨损，从而导致机器停止。

国内针对转轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。