南航珠直次完成S-92直升机空调盖板铰链更换

  看似小小的铰链，对于直升机来说，如果损坏后不及时更换的话，就可能造成空中飞掉盖板，造成尾桨的二次损伤，从而严重影响飞行安全。适逢3月底湛江基地正正在进行B-7307直升机更换主减和年检工作，维修厂的金工陈炳金来到湛江参与定检工作。经验丰富的金工陈炳金的到来为更换铰链的工作带来了大的方便，因为更换铰链涉及到钻孔、打铆钉等工序，专业金工完成烦人质量会比一般维护人员高。

  B-7333（飞机序号920115）作为南航珠海直升机分公司（下简称“珠直”）引进的时间长、资历深的一架S-92A型直升机，已经飞了接近3000个飞行小时，是所有基地中飞行量大，出勤效率高的直升机。

  由于珠直机务维护人员的细心呵护，飞机故障率维持在比较低的水平。虽然大家平时都对“她”爱护有加，可高强度的飞行还是使部分易损件，消耗件到达了将要更换的周期，本次飞机空调盖板铰链就是S-92A型直升机引进公司以来的次更换，也是公司机务人员次进行该项工作。

   空调盖板铰链连接处的位置比较复杂，打铆钉很难接近，肉眼看不到，上紧固件时基本靠感觉。这样如果工艺不达标的话，可能会造成门关不紧，所以工作必须细心谨慎，而且消耗工时，机务人员丝毫不敢放松。当大家做完工作收工时，时针已经指向凌晨三十分，足足多花费了一倍的时间才完成预计两小时能完成的工作。

   直升机不容忽视的重点——铰链